La empresa promotora del circuito, WORLD CIRCUITS S.L. (anteriormente la promotora era Circuito de Almería S.L., que en algunos medios sigue apareciendo como titular), recibe por el proyecto del que pretende ser el tercero más grande de España, una subvención de 784 086,49 por la creación de dos puestos de trabajo, según recoge en los anexos de la Orden HFP/1436/2023, de 28 de diciembre, por la que se conceden incentivos regionales de inversión. El circuito, que tiene previsto abrir a finales de marzo de este mismo año, se sitúa a apenas cinco kilómetros de Carmona y a veinte de la capital, con un trazado de 4,5 kilómetros y acceso por la carretera SE-3201, muy cercana a la Autovía del Sur.
Ecologistas en Acción se opuso a este proyecto desde el principio por considerarlo incompatible con los planes de lucha contra el cambio climático que todos los municipios andaluces están obligados a poner en marcha para reducir sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero.
La Junta de Andalucía, para la organización, «olvida que la lucha contra la degradación ambiental es un reto acuciante y que es urgente invertir en actividades respetuosas con la naturaleza y reducir al mínimo el uso de combustibles fósiles, todo lo contrario de un circuito de velocidad para bólidos de F1».
Este circuito es una apuesta personal del alcalde de Carmona, Juan Ávila, que siempre se ha amparado en que se trataba de una iniciativa «íntegramente privada» para no facilitar a Ecologistas en Acción ningún plano, dato ni memoria del proyecto, ni ha querido —según estos— informarles sobre los permisos municipales de obra.
Ecologistas en Acción propone, en cambio, poner en valor los valores naturales y culturales que ofrece Carmona: observación ornitológica, historia, arquitectura, arqueología, minas de agua, artesanía, gastronomía, etc., para lo que es imprescindible mantener y conservar los espacios agropecuarios de la vega y la campiña de Carmona en buen estado ecológico, incrementar las explotaciones de agricultura ecológica de productos de calidad vinculados a la conservación de la fauna esteparia y garantizar producciones sostenibles que van a ser cada vez más esenciales en un escenario próximo de colapso agrícola y energético.
Para los ecologistas, un circuito de Fórmula 1 y MotoGP fomenta el uso de vehículos privados y de combustibles fósiles y apuntan a las palabras del tetracampeón Sebastian Vettel: «la Fórmula 1 no debería seguir existiendo por el impacto que supone ese deporte para el Planeta. No quiero seguir en un deporte devorador de gasolina y que no hace lo suficiente para combatir el cambio climático […] No me arrepiento de haberme retirado».
Ya en la fase de aprobación provisional en 2022, Ecologistas en Acción se opuso a esta iniciativa por considerar que «asfaltar y llenar de vehículos a motor cinco parcelas de suelo agrícola fértil, de 522 000 metros cuadrados, no es una buena forma de mitigar el calentamiento global».
«Con resoluciones como ésta, la Junta de Andalucía que la lucha contra el cambio climático y la degradación del medio ambiente es un reto común y que la única manera de afrontarlo es una apuesta firma por las energías renovables y por actividades respetuosas con el medio ambiente» señalaban entonces los ecologistas.
