El Puerto de Motril será este viernes el escenario de la reunión del Comité Provincial de Dirección de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2025, en la que se validarán los últimos detalles antes de activar oficialmente el operativo, previsto entre el 15 de junio y el 15 de septiembre. Las previsiones apuntan a un aumento del volumen de pasajeros y vehículos, ya que las navieras han dispuesto buques con mayor capacidad, según ha explicado el subdelegado del Gobierno en Granada, José Antonio Montilla.
Como paso previo, este miércoles se ha celebrado una jornada formativa con el personal implicado en la OPE, una operación que cada verano moviliza a cientos de profesionales para garantizar un tránsito seguro, ágil y coordinado entre Europa y el norte de África. El encuentro, organizado por la Unidad de Protección Civil de la Subdelegación del Gobierno, ha reunido a 70 participantes y una veintena de ponentes.
Montilla, que también ejerce como director provincial de la OPE, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, han inaugurado la jornada. Durante la sesión, el coordinador provincial del operativo, Pablo Arellano, ha presentado el plan especial para este año, repasando junto al equipo las funciones específicas de cada grupo de intervención.
Una de las operaciones logísticas más complejas de Europa
La Operación Paso del Estrecho está considerada como uno de los dispositivos logísticos más complejos del continente. En ella participan de forma conjunta la Guardia Civil, Policía Nacional, Capitanía Marítima, Salvamento Marítimo, Cruz Roja, Bomberos, Sanidad Exterior, 112, la Junta de Andalucía, Tráfico, Aduanas y el Ayuntamiento de Motril, entre otros organismos.
«Sólo con una coordinación impecable entre todas las instituciones se puede garantizar la eficacia del operativo y dar respuesta ante cualquier eventualidad», ha subrayado Montilla, quien ha recordado las cifras de la edición anterior: 110 279 pasajeros, 29 010 vehículos y 305 rotaciones marítimas, consolidando al Puerto de Motril como una pieza clave de la OPE en el ámbito estatal.
Infraestructura a punto y conexión estratégica con África
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria ha destacado el papel del puerto en la vertiente marítima del dispositivo. «Ponemos a disposición del operativo siete zonas de aparcamiento para el embarque, tres atraques Ro-Ro operativos de forma simultánea si es necesario, y varios espacios habilitados para servicios sociales, sanitarios y administrativos», ha explicado García Fuentes.
El Puerto de Motril mantiene actualmente cuatro conexiones marítimas regulares con el norte de África: una con la Ciudad Autónoma de Melilla y tres con los puertos marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger-Med.
